El Consejo Estatal para el Patrimonio Natural y la Biodiversidad aprobó el pasado martes 24 de mayo en su Asamblea General, en la que la RFEC es miembro de pleno derecho desde 2008, la propuesta de modificaciones al Régimen de Responsabilidad Civil en Accidentes provocados por la Fauna Cinegética planteadas por el colectivo cinegético y que suponen un importante logro en cuanto a la responsabilidad legal derivada de los accidentes y atropellos producidos por especies cinegéticas procedentes de los cotos de caza.
Así, la principal modificación se refiere a la imposibilidad de pedir responsabilidad civil en dichos accidentes a los titulares de los terrenos cinegéticos, o en su defecto a los participantes en la acción de caza, salvo que el siniestro sea consecuencia directa de una acción de caza colectiva llevada a cabo en el mismo día en que se produzca esta acción y sobre una especie de Caza Mayor. Además, se recoge la responsabilidad del conductor del vehículo en caso de accidentes producidos por la irrupción de un animal, con la imposibilidad de reclamar el valor de la pieza cinegética que irrumpió, y se considera la posibilidad de que el responsable del accidente sea el titular de la vía cuando el siniestro ocurra por causa del mal estado de la misma, mala señalización o cuando carezca del vallado preceptivo.
El texto es consecuencia del esfuerzo y las presiones realizadas por el sector cinegético liderado por la RFEC y que se tradujo en la aprobación previa de esta propuesta por el Comité de Caza y Pesca del MARM. La RFEC agradeció tras la asamblea la colaboración y la implicación en la redacción de la propuesta de algunos miembros del Congreso de los Diputados y de la propia Administración central
Así, la principal modificación se refiere a la imposibilidad de pedir responsabilidad civil en dichos accidentes a los titulares de los terrenos cinegéticos, o en su defecto a los participantes en la acción de caza, salvo que el siniestro sea consecuencia directa de una acción de caza colectiva llevada a cabo en el mismo día en que se produzca esta acción y sobre una especie de Caza Mayor. Además, se recoge la responsabilidad del conductor del vehículo en caso de accidentes producidos por la irrupción de un animal, con la imposibilidad de reclamar el valor de la pieza cinegética que irrumpió, y se considera la posibilidad de que el responsable del accidente sea el titular de la vía cuando el siniestro ocurra por causa del mal estado de la misma, mala señalización o cuando carezca del vallado preceptivo.
El texto es consecuencia del esfuerzo y las presiones realizadas por el sector cinegético liderado por la RFEC y que se tradujo en la aprobación previa de esta propuesta por el Comité de Caza y Pesca del MARM. La RFEC agradeció tras la asamblea la colaboración y la implicación en la redacción de la propuesta de algunos miembros del Congreso de los Diputados y de la propia Administración central
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